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2019年12月1日,激动人心的一天。阜阳人民翘首以待的商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通,列车在一马平川的颍淮大地上飞驰。
高铁,全新的前进速度,强劲的发展脉动。这一刻起,阜阳正式迈入崭新的高铁时代!
在国家通道上,商合杭高铁是国家快速铁路网的组成部分, 是沟通大西北、中原地区、安徽省与长三角地区的快速通道,是连接中原地区与华东地区的重要铁路大通道,也是安徽省一次性建设里程最长、标准最高、纵贯南北的铁路基础设施。
像疾风一样飞驰、像闪电一样掠过。这一刻, 世界近在咫尺。商合杭、 郑阜高铁在阜阳交会, 形成 “高铁 + 普铁” 综合性大型铁路枢纽格局,且全市同步建设、开通五个高铁站,实现市域高铁“全覆盖”,全国少有。阜阳正以强劲的动力为驱动,迈向新型产业崛起、 融入长三角高质量一体化发展的新未来。
这一刻,我们等了很久。在前方,还有更加恢弘的高铁新畅想等待着我们。按照高铁线网规划,阜阳未来是国家高铁干线京港台高铁的重要节点站,京港台、郑阜高铁及阜蚌、徐阜城际铁路等七个方向的高铁线路在此汇聚,形成“米”字型线网结构,阜阳在区域发展中的地位和格局更加凸显。
高铁,以超乎想象的速度呼啸而来,改变阜阳,迎接未来。带着速度与激情、梦想与希望,阜阳发展的历史性机遇已经开启。高铁将带给这座城市无尽的可能,带给这片土地上一千多万人民无限的希望。
一
来到高铁阜阳西站,场站外立面的“门”式构图令人眼前一亮;宽敞明亮的候车厅内,音响系统、LED显示屏、人脸识别检票闸机、安检仪等现代化设备一应俱全;向外眺望,密集的轨道从远处伸向脚下……
阜阳西站是商合杭高铁北段与郑阜高铁交会处。两条高铁开通后,阜阳与省会合肥之间的通达时间将大幅缩短,形成合肥、郑州1小时出行圈,南京、武汉2小时交通圈,上海、北京3小时交通圈。
沿着历史轨道,回溯艰辛历程,那段逐梦之旅却是如此令人难以忘怀。
2015年11月30日,在机器轰鸣声中,商合杭高铁阜阳段开工;2016年9月30日,郑阜高铁安徽境内首根桩基施工打响第一钻,安徽段65公里的线路正式开建。
这一刻,阜阳人等得太久!对高铁,一千万阜阳人民,一千万颗心,怀着同样的梦想——早日步入高铁时代。
曾几何时,人们用交通枢纽概括阜阳的区域优势,这也是阜阳引以为傲的一张城市名片。阜阳在铁路发展,尤其是普铁网络布局上,区位优势非常显著:6个方向5条普铁在这里汇聚,特别是1996年9月1日通车的京九铁路,不仅带来了当时亚洲最大、全国自动化程度最高的路网性编组站,也为阜阳构建综合交通枢纽奠定了基础。每年春运,阜阳东站不仅吸引着本地乘客,更辐射皖西北、豫东南等地20多个县市区,成为全国五大民工潮源头之一。
历史的年轮不断向前,当高铁如雨后春笋般涌现,阜阳只拥有普铁的短板逐渐显现。由于没有高铁,不论是市民出行还是商务交流,都必须花费更长的时间。许多人不得不选择“普铁+高铁”的出行方式——从阜阳站出发,然后经合肥、淮南换乘高铁去往北上广。
对没有高铁的不便,临泉县兄弟蔬果种植专业合作社负责人宋雷感受颇深。2017年,他好不容易找到了广州江南市场的负责人,但双方会面时,他却因交通不便迟到了一个半小时,时间观念极强的客商决定推迟合作。“高铁通车后,我们可以借助更加便捷的交通,去开拓发达城市的市场,让更多人尝到临泉味道。”
高铁以高速、大容量、集约型、通勤化的特征,在中等距离的出行上具备极强的竞争力。借力高铁,一座座城市正在崛起。
作为人口大市,阜阳的人民、阜阳的发展,都在迫切呼唤着高铁。
历史不断轮回,机遇重新垂青。后来者亦可居上。
商合杭、郑阜高铁设计时速350公里,可以运行新一代标准动车组。全市同步建设5座高铁站,这在全国都不多见。其中,阜阳西站是沿线新建规模最大的车站,也是我省建设规模仅次于合肥南站的第二大高铁站。
阜阳不仅要有高铁、高铁站,更要成为高铁枢纽。未来,随着规划的多个方向高铁建设、运营,阜阳将形成“米”字型高铁线网结构,成为中原乃至西北地区进入华东地区的重要高铁枢纽。
二
这段时间,位于界首市的安徽省嘉明新材料科技有限公司,正忙着调试实验室设备,等高铁开通后,让合作院校的专家们到公司来开展新材料研发。
“以前公司和高校合作,主要是我们去学校取得技术,然后回公司转化,交通不方便,而且成本特别高。”嘉明新材料科技有限公司总经理刘磊说,高铁开通带来人才交流便利,也为公司发展带来新机遇。“现在高校的科研人员可以直接来公司进行研发,不仅节省成本,而且更契合公司发展需要。”
高铁开通的消息,正在阜阳城乡激起阵阵涟漪,引起人们的无限遐想。
在为高铁奋斗的日夜里,全市广大人民群众始终在期盼着、关注着、议论着、支持着。高铁每一个重要节点的消息,都会在新闻媒体乃至街头巷尾迅速传播、扩散,都会“刷屏”朋友圈,人们发自肺腑地为之欢呼……
群众的期盼是民心,是动力。市委、市政府高度关注高铁的建设进程,要求各县市区和有关部门转变作风,抓住机遇,乘势而上,高质量、高效率配合推进高铁建设,确保如期建成通车。为尽早实现高铁梦想,不仅上万建设大军用辛勤的汗水诠释劳动之美,用智慧攻克建设难题,阜阳全市上下也是不遗余力,全力支持配合铁路建设,沿线各级干部主动担当、团结协作,全力以赴为高铁建设做好服务和保障,夜以继日推进配套工程建设。
一千万人民对高铁的期盼,化作沿线各级干部的过硬作风、沿线群众的奉献情怀:2016年界首市启动高铁项目建设后,颍南街道饶吕村围绕服务高铁建设,积极动员群众,仅用3天时间,就征收土地3万多平方米,拆迁房屋1.2万平方米……这样的事不胜枚举,点点滴滴、真情汇聚,画出了一个个“同心圆”,让两条高铁的建设不断地顺利向前推进。
一千万人民对高铁的期盼,在全市社会各界激荡起久久不能平息的思考:市委把抢抓“融入长三角、高铁全覆盖”历史机遇作为重大课题进行研究和谋划,在全市范围内开展了“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”大讨论系列活动,各县市区、相关单位纷纷行动,召开座谈、研讨会,深入调研思考,理思路、谋发展,以良好的精神状态和务实的工作举措迎接高铁时代的到来。
千万阜阳人民梦盼已久的高铁飞驰而来,积极作为、抢抓高铁机遇,扎实推进实力阜阳、大美阜阳建设,已在颍淮大地形成“同频共振”。
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